«Вагоновес Динамика»

Наша компания предлагает решения по автоматизации взвешивания и учета грузопотоков для всех типов производственных процессов.

Решение компании «ФИЗТЕХ», предназначенное для учета грузопотоков на железной дороге, представляет из себя интегрированную систему, состоящую из модуля автоматического распознавания номеров вагонов подвижного состава (система идентификации вагонов), железнодорожного весового поста и опции видеонаблюдения.

Использование интегрированной системы учета обеспечивает регистрацию и контроль перемещения вагонов, определение массы груза, визуальный осмотр и контроль габаритов подвижного состава.

Работа системы учета построена на автоматизации процесса коммерческого взвешивания с последующей корреляцией полученных данных с модулем распознавания номеров железнодорожных вагонов (в режиме реального времени) и опцией видеонаблюдения, что дает полный учет массогабаритных показателей грузопотока.

Функционал модуля идентификации номеров вагонов включает в себя:

• -распознавания номеров вагонов движущегося железнодорожного состава (скорость до 60 км/ч).
• - скорость обработки одного кадра: распознавание - сверка - запись в базу данных занимает не более 0,04 сек.;
• -распознавание загрязненных номеров;
• -определение типа вагона по его номеру;
• -синтаксический контроль номеров вагонов;
• -сверка с контрольной суммой в соответствии со стандартом ОАО "РЖД";
• -автоматическая регистрация, сохранение в протоколе событий и журнале работы с системой любых изменений, произведенных оператором.

При этом высокое качество распознавания обеспечивает использование камеры с широкоугольным объективом и не зависит от условий освещенности (день/ночь) или сложных погодных условий. Камеры устанавливаются на минимальном расстоянии от путей.

Вся полученная информация сохраняется в виде архива видеороликов прохождения отдельных вагонов или всего состава, и заносится в базу данных номеров вагонов с указанием даты и времени проезда, направления движения, результата проверки контрольной суммы, порядкового номера вагона в составе, количества вагонов, средней скорости прохождения через зону контроля. Объем видеоархива и базы данных ограничивается только емкостью жесткого диска и зависит от степени сжатия видеоизображения.

В системе предусмотрена опция поиска необходимой информации в видеоархиве и базе данных по заданным параметрам (дата, время проезда, номер вагона, номер видеокамеры).

Дополнительный контроль обеспечивается автоматической сверкой номеров вагонов с информацией собственной или внешней баз данных, а также с информацией натурных листов.

Полученная информация передается на весовой пост, где осуществляется привязка номера вагона к его массе.

Весовой пост предназначен для взвешивания вагонов или состава в целом. Взвешивание происходит в движении (не более 10 км/ч) в любом направлении, поосно или потележечно. Отличительные особенности железнодорожного весового поста «ФИЗТЕХ»: 

 

• Увеличенная точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
• Определение неравномерности продольной и поперечной загрузки вагонов;
• Ускоренное определение веса;
• Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км;
• Возможность удаленной диагностики каждого датчика для контроля его работоспособности;
• Повышенная надежность всей измерительной системы.
• Автоматическое исключение веса локомотива из веса всего состава как при тяге, так и при толкании;
• Автоматическая регистрация направления и скорости движения состава;
•  Определение нагрузки на каждую ось или тележку;
• Автоматическое распознавание любых типов вагонов с занесением общего веса в базу данных;
• Возможность вывода итогового веса на дополнительное дублирующее табло.

Что касается решения с точки зрения пользователя, то наша система имеет понятный русскоязычный интерфейс с широким спектром пользовательский функций:

• - экспорт видеоинформации в форматы avi и jpeg,
• - вывод файлов на печать и отправка по e-mail,
• - масштабирование изображения,
• - настройка цветности, контрастности изображения,
• - дистанционное управление видеокамерами,
• - просмотр видеоинформации в режиме реального времени и работа с архивом и др.

Дополнительный контроль и удобство работы предлагаемой системы обеспечивают такие опции как:

• - настройка реакции системы и способа оповещения оператора (звуковое, телефон, e-mail) при регистрации нераспознанных номеров, при несоответствии результатов распознавания данным натурных листов, и в других внештатных ситуациях;
• - возможность обслуживания одним оператором без специальной подготовки;
• - формирование отчетов, ведение протокола событий и журнала работы с системой;
• - возможность ручного редактирования базы данных;
• - одновременная работа с несколькими видеоканалами;
• - передача данных по низкоскоростным каналам связи;
• - организация единого хранилища данных и рабочих мест операторов и администраторов с разграничением прав доступа к данным и работе с системой;
• - возможность добавления блока коммерческого осмотра вагонов: синхронизация видеопотоков от видеокамеры, осуществляющей регистрацию номера вагона, и видеокамеры, дополнительно установленной над железнодорожным полотном для контроля наличия и состояния груза в открытом вагоне или на железнодорожной платформе.