Продукция
 

Весы автомобильные классического исполнения

ВА-К «Копейка», «Стандарт», «Экстра»

Классического исполнения, ВА-К
Весы автомобильные классического исполнения
Весы автомобильные классического исполнения
Весы автомобильные классического исполнения
Весы автомобильные классического исполнения
Весы автомобильные классического исполнения
Весы автомобильные классического исполнения

Первые из разработанных в конструкторском бюро «ФизТех» автомобильные весы для статического взвешивания автомобилей с полным заездом на платформу. За 26 лет произведено более 1000 весов, которые надёжно работают по сей день.

 


Особенности 
 
  • Самая низкопрофильная конструкция на рынке стационарных автомобильных весов. Малая высота платформы (20 см) облегчает решение проблемы «посадки на брюхо» при случайном съезде автомобиля вбок с весов.
  • До 3,2 м ширина грузоприемной платформы для удобного заезда на весы.
  • Весы оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68).
  • В конструкции используются специальные узлы защиты датчиков, которые обеспечивают высокую устойчивость к боковым ударам и весовым перегрузкам.
  • Весы могут поставляться в бесфундаментном исполнении для установки на дорожные плиты, асфальт или забетонированную площадку.
  • Увеличенная точность за счет использования двух диапазонов взвешивания.
  • Весы автомобильные работают в широком рабочем температурном диапазоне при температурах от -60 до +70 °С.
  • Разборная модульная конструкция не требует спецтранспорта для перевозки и обеспечивает быстрый монтаж / демонтаж при переустановке на другое место.
  • Весы автомобильные  имеют встроенную защиту от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных.
  • Высокая надежность весов подтверждена 5-летней гарантией производителя (при условии выполнения профилактических регламентных работ).
  • Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiаIICT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции.

  

Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа SigmaTech.

Датчики выполнены из нержавеющей стали 17 – 4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур.

Использование датчиков колонного типа SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.

 


Параметры датчиков 
 

Параметры

Датчики
SigmaTech

Степень пылевлагозащиты

IP68

Диапазон рабочих

температур по ГОСТ 15150, °С

Предельных -60 ... +70
Номинальных -30 ... +40

Материал

Нержавеющая сталь

 


Разновидность модели 
 

Модель

Габаритная
ширина, м
Нагрузка со стороны моста предельная (номинальная),
не более, т*
1 ось2 оси3 оси
«Копейка»2,718 (12)24 (16)27 (18)
«Копейка+»2,721 (14)27 (18)31 (21)
«Стандарт»3,024 (16)31 (21)34 (23)
«Стандарт+»3,036 (24)46 (31)52 (35)
«Экстра»3,228 (19)37 (25)42 (28)
«Экстра+»3,249 (33)64 (43)72 (48)
* При давлении в шинах Р≤9 атм.

 


Типоразмерный ряд 
 
МодельПредел 
взвешивания, т
ДискретностьДлина весов номинальная / фактическая, м 
(Количество секций в составе весов, шт.)
/ 5,9 
(1)
9 / 8,7 
(2)
12 / 11,6 
(2)
16 / 15,9 
(3)
18 / 17,3 
(3)
23 / 23 
(4)
ВА-К - 20 т20 5 кг 
ВА-К - 30 т30 до 15 т – 5 кг,   
свыше – 10 кг
ВА-К - 40 т40 до 30 т – 10 кг, 
свыше – 20 кг
ВА-К - 60 т60 
ВА-К - 80 т80 до 60 т – 20 кг,  
свыше – 50 кг
ВА-К - 100 т100 
ВА-К - 120 т120 
ВА-К - 150 т150 

 


Способы установки 

  • Фундаментный
  • Бесфундаментный, вариант Б1
  • Бесфундаментный, вариант Б2
  • Врезной

 

Схемы установки и описание

 


Комплект поставки

 

  • Набор модулей платформ весов.
  • Комплект датчиков.
  • Соединительная коробка. 
  • Кабель 10 м.
  • Кабельная разводка.
  • Весовой терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485.
  • Схема установки.
  • Полный комплект документации.
  • Специализированное ПО «Автовес-Статика».

 


Дополнительная комплектация

 

Пандусы металлические разборные – ПА 
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место.


Панели межмодульные – ПМ-1 
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов.


Панели межмодульные усиленные – ПМ-2
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля.


Защита боковая – ЗБ-1
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов.


Дополнительные индикаторные табло – ДИ-3, ДИ-5, ДИ-8
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3 / 5 / 8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем / оператором.


Радиоканал – РК
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля.


Блок управления дозированием – УД
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу


Боковые ограждения – БО
Двухсторонние боковые ограждения для контроля положения автомобиля на платформе весов.


Усиленный настил – УН
Увеличение толщины настила весовой платформы.


Опорные пластины – ОП
Для установки весов на основание средней жесткости.


Рама для бесфундаментной установки – Б
Позволяет установить весы на забетонированную площадку или дорожные плиты.


Зимний электропакет 
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления.

  • Система обогрева – СО-1
    Прогревает всю поверхность платформы, устраняет снежный / ледовый покров.
  • Система обогрева – СО-2
    Монтируется в фундамент. Устраняет снежный / ледовый слой между фундаментом и весами.


Устройства идентификации, позиционирования и управления движением – ФСУ
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.


Отбойники – коллиматоры – ОС, ОК-1, ОК-2
Обеспечивают безопасную и оптимальную траекторию проезда автотранспортного средства через весы.

 


Автоматизированная система весового контроля
 
ГК «ФизТех» предлагает комплексную систему управления процессом взвешивания – «ФизТех - Система Управления» (ФСУ)
Полноту и удобство для пользователя обеспечивает принцип «конструктора», при котором система собирается под потребности конкретного заказчика. При этом заказчик сам выбирает, какие функции включать в систему. 
Каждый модуль является комплексом специального оборудования, программного обеспечения и работ по пуску - наладке, необходимых для выполнения заданного технологического процесса. В зависимости от поставленной задачи система может включать в себя аналоговые или IP-видеокамеры, светофоры, датчики движения, RFID-считыватели, инфракрасные прожектора, шлагбаумы, светодиодное табло и громкоговоритель.

 


Возможные варианты исполнения 
 
Холодное исполнение (ХЛ)
Холодное исполнение конструкции весов рассчитано на экстремальные нагрузки в северных климатических зонах при температурах ниже -35 °С, когда прочностные свойства обычной конструкционной стали значительно ухудшаются. Весы в исполнении ХЛ производятся из легированной стали, с усилением конструкции, комплектуются датчиками с расширенным диапазоном термокомпенсации.

Цифровое исполнение (Ц)
Изготовление весов в цифровом исполнении обеспечивает следующие преимущества:
  • Увеличенная точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
  • Автоматическое взвешивание в движении при проезде автомобиля через весы без остановки и  определение скорости заезда и поосной нагрузки  (только для весов, установленных врезным способом);
  • Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 500 м без применения дополнительных устройств;
  • Возможность удаленной диагностики каждого датчика для контроля его работоспособности;
  • Автоматическое занесение поосного и общего веса в базу данных (только для весов ВА-В и ВА-П);
  • Автоматическая регистрация направления и скорости движения транспортного средства (только для весов ВА-В);
  • Простая и быстрая процедура калибровки весов и замены датчиков.

Взрывозащищенное исполнение (Ex)
Взрывозащищенное исполнение предусматривает эксплуатацию весов в местах с потенциально опасной взрывоопасной газовой средой, кроме шахт и их наземных строений, опасных по рудничному газу, при температуре окружающей среды от -40 до +40 °С.

 


Модернизация автомобильных весов

 

Сохранившиеся механические автомобильные весы можно модернизировать, получив при этом все преимущества электронных весов и сэкономив значительные средства.

В процессе реконструкции демонтируется рычажная система, грузоприемная платформа усиливается (при необходимости) и устанавливается на тензометрические датчики колонного типа.

Реконструированные весы могут быть изготовлены в цифровом исполнении.

Комплект типовой поставки для модернизации механических автомобильных весов

Базовый набор для модернизации:
терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485, соединительная коробка, кабельная разводка, документация, ПО «Автовес-Статика».


Комплекты деталей для установки одного датчика:
датчик, узлы встройки, предохранительный модуль, опорные пластины, анкер в сборе, комплект метизов, шина заземления, сборочная оснастка.